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杜忠权)

发布时间:2021-02-02 23:38

  应变速率循环法是一种新式的超塑性试验方法,即试样在拉伸变形过程中,应变速率的大小按预定规律不断连续循环变化,直至试样拉断,从而获得材料的超塑性力学性能参数...

  王高潮,杜忠权.航空材料学报. 1990(02)王高潮,杜忠权.应变速率循环对Ti-10V-2Fe-3Al合金超塑性的影响[J]. 航空材料学报.1990(02)王高潮,杜忠权. 应变速率...

  本文通过高温拉伸试验研究YZTC4钛合金的高温力学性能和超塑性能,探求该合金超塑性等温精锻工艺参数.研究结果表明,经过细化处理的YZTC4在T=850℃和ε0=1.3×10-3s-1...

  锻件质量控制航空工业出版社杜忠权杜忠权.锻件质量控制[M].北京:航空工业出版社,1988..杜忠权. 锻件质量控制[M].北京:航空工业出版社 1988.

  该文介绍了现代飞机结构使用钛合金的发展趋势,用同等强度的钛合金取代现有结构钢,是减轻飞机结构重量的有效途径.该文还以Ti-10V-2Fe-3Al合金为例,介绍了飞机复杂结...

  王高潮,杜忠权.航空材料学报. 1990(02)王高潮,杜忠权. 应变速率循环对Ti-10V-2Fe-3Al合金超塑性的影响[J].航空材料学报,1990,(02):21-25...

  Ti—10V—2Fe—3Al合金是一种高强、高韧近β型钛合金,它具有非常优良的热加工工艺性能,在国外被广泛用于飞机结构零件上.本文介绍采用等温精密模锻方法研制的国产某...

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